Dieser Tage im Frühjahr 2025 begegnet er uns auch immer wieder in der (Fernseh-)Werbung: Der VW Bus oder VW-Bulli wird 75 Jahre alt, weil 1950 "geboren": Der VW-Bus hat bis heute umfassend die Bundesrepublik Deutschland automobilistisch mitgeprägt, ist aus dem Straßenbild nicht wegzudenken und hat ganze Generationen von Menschen biographisch begleitet, nicht nur als hippes Surfer-Mobil, von den frühen Heckmoteren in T1 und T2 über die modern...

Die 3er-BMW (316, 318, 320, 325) haben 1975 die erfolgreiche 02-Reihe (1502, 1602, 1802, 2002) von BMW abgelöst. Das waren die Baureihen der kleinsten BMWs, angesiedelt im Segment der Mittelklasse, bis zum Erscheinen der 1er-Reihe in der Kompakt-Klasse als VW-Golf-Rivale. Es ist die populärste und wichtigste Baureihe des Herstellers. Im Jahr 2025 jährt sich also die BMW 3er-Reihe zum 50. Mal, Grundgenug für diesen umfassenden Rückblick auf E...

Der große Fiat-Transporter, der Fiat Ducato, ist mittlerweile in der dritten Generation auf dem Markt: 1981-1994, 1994-2006 und seit 2006 (vgl. S. 74-139). Anfang 1982 liefen die ersten Ducatos vom Band – vierzig Jahre später gehören sie noch immer zu den beliebtesten Transportern und Wohnmobilen Europas. Der Fiat Ducato erscheint auch in vielerlei Derivaten, im Stellantis-Konzern, zu dem auch Fiat gehört, etwa auch als Peugeot Boxer oder C...

Seit 1998 in mittlerweile vier Generationen gebaut, die jüngste seit 2015, ist der Mazda MX-5 der meistverkauften Roadster weltweit und inzwischen ein absoluter Automobil-Klassiker. Dieser Band dokumentiert umfassend, kenntnisreich, detailreich und mit vielen Illustrationen und Farbfotographien die Geschichte der vier MX-5-Generationen. Tabellen mit technischen Daten der diversen Baureihen und Modelle ergänzen die Darstellung. Kenntnisreich be...

Zwischen 1996 und 2020 in drei Generationen gebaut, von 136 PS bis hin zu 422 PS: der Mercedes SLK & SLC ist die meistverkaufte Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz. Dieser Band dokumentiert umfassend, kenntnisreich, detailreich und mit vielen Illustrationen und Farbfotographien die Geschichte der drei SLK-Generationen. Tabellen mit technischen Daten der diversen Baureihen und Modelle ergänzen die Darstellung. Kenntnisreich beschrieben, hervorrag...

Die seit den 1960er Jahren zum VW-Konzern gehörende Audi AG aus Ingolstadt zählt heute zu den erfolgreichen Premium-Autobauern. Dieses voluminöse und großformatige Buch erläutert die wechselvolle Firmengeschichte von 1910-2000 incl. des Namenswechsels von Horch zu Audi (audi ist der Imperativ singular des lateinischen Verbs audire / hören bzw. horchen), als August Horch nach Zerwürfnissen mit dem Finanzvorstand die A. Horch Motorwagenwerke...

Automobil-Geschichte ist immer auch Technik- und Kulturgeschichte; in gewisser Weise spiegelt sich darin die Gesellschaft. Die hier anzuzeigende Reihe des Schweizer Autors Roger Gloor aus dem einschlägig für Automobil- und Technikgeschichte ausgewiesenen Stuttgarter Motorbuch-Verlag (als Teil der Paul Pietsch Verlage) besteht insgesamt aus vier ähnlichen Bänden: Alle Autos der 50er, 60er, 70er und 80er Jahre. Es handelt sich jeweils um umfass...

Analog zu seinem ebenfalls im Heel-Verlag erschienenen Buch "Kultautos - Klassiker der 70er und 80er Jahre" (9783958436923) legt der Motorredakteur Roland Loewisch hiermit den Folgeband "Kultautos - Klassiker der 90er Jahre" vor. Das Buch beschreibt bemerkenswerte und erfolgreiche Auto-Modelle der 1990er Jahre. Nicht alle sind zu automobilen Ikonen und Denkmälern geworden, aber einige, - etliche haben gigantische Stückzahlen erreicht, andere wa...

Eine Ära geht zu Ende; denn der VW Golf, seit 1974 produziert, könnte mit der jetzt 8. Modellreihe (seit 2019) wegen des Endes der Verbrenner-PKW ein Produktionsende finden. Insofern kommt diese "VW Golf Story" womöglich zum richtigen Zeitpunkt. Mit über 35 Millionen Exemplaren ist der Golf eines der meistgebauten Autos der Welt und übertraf im Juni 2002 den legendären VW Käfer (1938-2003) mit über 21,5 Millionen Fahrzeugen als das meistv...

Neben Deutschland ist auch Frankreich in Europa eine große Automobilbau-Nation. Dieser großformatige und reich illustrierte Band dokumentiert 55 Jahre Automobilbau in Frankreich von 1945-2000. Im Hauptteil widmen sich die Autoren den »großen Vier« Citroën, Peugeot, Renault und Simca, - aber auch den unzähligen Klein- und Kleinstherstellern. Wem geht das Herz nicht über beim Anblick einer Citroën DS, eines frühen Renault 4 oder eines Sim...

Ein Stück Automobilgeschichte: Der Opel Manta war die Antwort auf den Ford Capri, ebenfalls zunächst ein massen-tauglicher Pseudo-Sportwagen, hier ein in eine Coupé-Karosserie gekleidete Version des eher biederen Mittelklasse-Opel Ascona. Der Proll-Sportwagen erhielt in bestimmten Kreisen bald Kultstatus: Schwarze Vinyl-Lederdächer, mattschwarz lackierte Motorhaube, auf die Flanken geklebte Rennstreifen, fette 'Turbo'-Aufkleber, Sportstahlfel...

Opel hat in Deutschland in Rüsselsheim und Bochum goldene Zeiten hinter sich; unlängst ist Opel aus der Hand der amerikanischen Mutter General Motors (GM) in das Eigentum des französischen PSA-Konzerns (Peugeot/Citroen) übergegangen - und die Zukunft des klassischen deutschen Autobauers Opel ist womöglich einigermaßen ungewiss. In der Vor- und Nachkriegszeit, den Wirtschaftswunderjahren und dann den Nach-68ern waren es vor allem die Opel-PK...