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Umschlagtext
1996 erschien der SLK im Handel und veränderte die Roadster-Welt. Nach rund 25 Jahren Produktionszeit mit drei Modellgenerationen und einer Namensänderung in »SLC« ging die Ära des kleinen Sportlers mit Metall-Klappdach im Jahr 2020 zu Ende. Michael Allner dokumentiert in diesem Band die Geschichte der drei SLK-Generationen, angefangen bei den Showcars aus dem Jahr 1994 bis hin zur Produktionseinstellung. Kenntnisreich beschrieben, hervorragend bebildert und mit einem ausführlichen Datenteil ist diese erweiterte Neuauflage ein wahres Standardwerk zur populärsten und meistverkauften Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz.
Michael Allner verbrachte die ersten 30 Jahre seines Lebens in Köln. Zu Beginn der 90er-Jahre zog der studierte Nachrichtentechniker in den Großraum Stuttgart, um dort für viele Jahre erst als Redakteur für die größte Motorrad-Zeitschrift Europas und anschließend für die größte Telekommunikations-Zeitschrift Europas zu arbeiten. Anfang dieses Jahrtausends wechselte er das Genre, die Autobranche rief. Allner schrieb schon einige Bücher für den Motorbuch Verlag. Rezension
Zwischen 1996 und 2020 in drei Generationen gebaut, von 136 PS bis hin zu 422 PS: der Mercedes SLK & SLC ist die meistverkaufte Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz. Dieser Band dokumentiert umfassend, kenntnisreich, detailreich und mit vielen Illustrationen und Farbfotographien die Geschichte der drei SLK-Generationen. Tabellen mit technischen Daten der diversen Baureihen und Modelle ergänzen die Darstellung. Kenntnisreich beschrieben, hervorragend bebildert und mit einem ausführlichen Datenteil ist dieses Buch das Standardwerk zur populärsten und meistverkauften Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz mit dem legendären Metall-Klappdach und dessen Faltmechanismus, dem viele Fans seit dem Ende der Baureihe 2020 noch immer nachtrauern.
Dieter Bach, lehrerbibliothek.de Verlagsinfo
Michael Allner dokumentiert die Geschichte der drei SLK-Generationen, angefangen bei den Showcars aus dem Jahr 1994 bis hin zur Produktionseinstellung. Ein wahres Standardwerk zur meistverkauften Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz! Die populärste und meistverkaufte Roadster-Baureihe von Mercedes-Benz Hochwertiges, teilweise bislang unveröffentlichtes Bildmaterial Alle Generationen von 1996 bis zum Bauende 2020 Inhaltsverzeichnis
Vorwort 5
Prolog - Die historischen Wurzeln 6 Die Showcars von 1994 - SLK lasst grüßen 11 Der SLK ab 1996 Einführung Baureihe R 170 14 Design - Moderne mit Tradition 18 Antrieb - zweierlei Maß 24 Karosserie - Magnesium halt Einzug 26 Variodach - in 25 Sekunden vom Coupé zum Roadster 27 Seitenblick: Stahlklappdach - gute Idee mit langer Tradition 30 Sicherheit - für alle Falle 31 Aerodynamik - windige Angelegenheit 37 Scheinwerfer - Kunststoff statt Glas 39 Fahrwerk - Basis von C und E 40 Verkauf - voller Erfolg 42 Seitenblick: Die Mitbewerber 44 Der SLK von 1997 bis 1999 Baureihe R 170 46 1997: Brems-Assistent serienmäßig 48 Sondermodell SLK 230 Kompressor „Mille Miglia Edition 49 1998: Antriebs-Schlupfregelung an Bord 50 1999: Audio 30 mit Navigationssystem erhältlich 51 Der SLK ab 2000 Modellpflege Baureihe R 170 58 Design - behutsame Modifikationen 61 Antrieb - mehr Kraft, mehr Gänge 67 Serienausstattung - jetzt mit ESP 73 Seitenblick: ABS, ETS, ASR, und ESP kurz erklärt 74 Änderungen im Detail - was man nicht sah 75 Der SLK von 2001 bis 2003 Baureihe R 170 76 2001: neues Topmodell SLK 32 AMG 78 2002: Sondermodelle Special Edition" und SLK 320 „Mille Miglia Edition 78 2003: Sondermodell „Final Edition 81 Zahlen, Daten und Fakten zur Baureihe R 170 85 Technische Daten Baureihe R 170 86 Seitenblick: Chrysler Crossfire auf Basis des R 170 88 Der SLK ab 2004 Einführung Baureihe R 171 91 Neue Motoren - sparsamer durch ausgeklügelte Technik 95 Getriebe - von fünf bis sieben Gängen 100 AIRSCARF - ein Schal aus warmer Luft 100 Variodach - mehr Kofferraum und schnellere Betätigung 101 Neue Leuchten - Modernes vorn und hinten 102 Prima Klima - drei Systeme zur Auswahl 103 Ausstattung - Neues in Serie oder gegen Aufpreis 105 Audiosysteme - Varianten für jeden Geldbeutel 105 Karosserie - steifer und sicherer 106 Das Fahrwerk - Dreilenkerachse und Zahnstangenlenkung 108 SLK 55 AMG - mehr ging nicht in dieser Klasse 109 Seitenblick: SLK 55 AMG als Safety Car in der Formel 1 112 Der SLK von 2005 bis 2007 Baureihe R 171 118 2005: Vision SLK 320 CDI, neuer SLK 280 118 2006: SLK Asia Cup, SLK 55 AMG Black Series und Sportpaket 119 2007: AMG Performance Package Sondermodelle „Edition 10" und „Sport Edition 124 Der SLK ab 2008 Modellpflege Baureihe R 171 126 Design - und wieder einmal sportlicher 128 Motoren - SLK 350 Sportmotor 131 Direktlenkung - variable Lenkübersetzung 132 Telematik - Media-Interface und Sprachbedienung 134 Der SLK von 2009 bis 2010 Baureihe R 171 136 2009: Sondermodell „2LOOK Edition 138 2010: Sondermodell „Grand Edition", Radio Serie, AMG Driver's Package 139 Technische Daten Baureihe R 171 140 Der SLK ab 2011 Einführung Baureihe R 172 142 Design - erwachsen und stilvoll 144 Sport-Paket - jetzt mit AMG Styling 147 Motoren - deutlich sparsamer, Start-Stopp-Automatik, Turboaufladung 152 Variodach - undurchsichtig, durchsichtig oder umschaltbar 153 Fahrwerk - drei Varianten zur Auswahl 155 Rohbau - Motorhaube und Kotflügel aus Aluminium 156 Aerodynamik - Feinarbeit im Detail 156 Scheinwerfer - erstmalig Intelligent Light System 157 Sicherheit und Komfort- neue Assistenten in Serie oder als Sonderausstattung 159 Entertainment - der SLK geht online 162 Edition 1 - ab Marktstart 163 Sondermodell „pur" - nur zwei Monate 164 Umweltzertifikat - beispielhafte Öko-Bilanz 164 SLK 55 AMG - V8 mit Zylinderabschalung 165 SLK 250 CDI - der erste SLK mit Dieselmotor 168 Seitenblick: der SLK und die Promis 172 Der SLK von 2012 bis 2015 Baureihe R 172 174 2012: Fahrerassistenzpaket mit Totwinkel- und Spurhalte-Assistent 176 2013: Panorama-Variodach Serie, AMG Line und Sport-Paket 177 2014: Sondermodell „CarbonLOOK Edition" 178 2015: Neungang-Automatikgetriebe, SLK 300 179 Seitenblick: Jürgen Frank - mehr als ein halbes Berufsleben SLK 182 Der SLC ab 2016 Modellpflege Baureihe R 172 186 Design - Diamantgrill, Scheinwerfer mit „Augenbraue 186 Motoren - neues Einstiegsmodell SLC 180, neues Topmodell SLC 43 192 Dynamic Select - fünf Fahrprogramme zur Auswahl 193 Variodach - komfortablere Bedienung 193 Individualisierung - AMG Line, Sport-Paket oder AMG Night-Paket 195 Entertainment - 7-Zoll-Display Serie, Remote online 198 SLC 43 - der neue Einstieg in die Roadster-Welt von AMG 199 Der SLC ab 2017 bis 2020 Baureihe R 172 202 2017: Sondermodell „RedArt Edition 204 2018: Ottopartikelfilter, LTE und neue Farben 205 2019: SLC 180 entfällt für Europa 205 2020: Sondermodell „Final Edition" 208 Mercedes-AMG SLC 43 Final Edition 210 Technische Daten Baureihe R 172 218 Zum Schluss Zahlen, Fakten, Anekdoten 222 Informationsquellen im Internet 229 Lackierungen, Polster und Zierelemente SLK & SLC 234 Im Bild: Lacke, Rader, Polster, Zierelemente und Lenkräder 242 Maßzeichnungen 252 Stichwortverzeichnis 260 |