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Umschlagtext
VW Golf, Ölkrise und Gurtpflicht: Die 70er-Jahre waren ein Jahrzehnt des Umbruchs in der Automobilgeschichte, eine Dekade voller technischer Revolutionen und einmaliger Entwicklungen, die unsere Mobilität bis heute prägen. Walther Wuttke, seines Zeichens renommierter Motor-Journalist mit jahrzehntelanger Erfahrung, wagt einen nostalgischen Blick zurück auf ein turbulentes Jahrzehnt. Vom Honda Civic über Ford Fiesta, Toyota Celica bis zum Audi 80 würdigt er die 70 prägenden Automobilentwicklungen der knallbunten 70er, erinnert an kuriose Anekdoten und weckt nostalgische Erinnerungen. Eine Pflichtlektüre für alle Oldtimerfans und alle, die in den 70ern ihre ersten automobilen Erfahrungen gesammelt haben.
Seit mehr als 40 Jahre begleitet Walther Wuttke als Redakteur und Autor die automobile Welt und hat während dieser Zeit die Entwicklungen und Veränderungen erlebt und kommentiert. Seine Laufbahn begann bei der Tageszeitung 'Die Welt' und setzte sich beim Magazin 'Stern' fort. Nach einem kurzen Ausflug zu einer Fachzeitschrift war er bei der Wochenzeitung 'Rheinischer Merkur' als Redakteur angestellt. Seit deren Einstellung ist er als freier Autor tätig. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit war und ist die Verkehrssicherheit. Für seine publizistischen Verdienste auf diesem Gebiet wurde er dreimal mit dem Christophorus- Preis der deutschen Versicherungswirtschaft ausgezeichnet. Rezension
Dieses Buch beschreibt die besten und erfolgreichsten Auto-Modelle der 1970er Jahre. Nicht alle sind zu automobilen Ikonen und Denkmälern geworden, aber einige, - etliche haben gigantische Stückzahlen erreicht, andere waren nicht ganz so erfolgreich, aber reine Nischenprodukte waren keine der hier vorgestellten Fahrzeuge. Innovatives und spezielles Design, richtungsweisende neue Techniken und große Stückzahlen waren typisch für die 1970er Jahre, in denen viel Neues entstand, z.B. der Wechsel vom VW Käfer zum VW Golf. Jeder Typ erhält eine (Doppel-)Seite, Foto(s) und beschreibenden Fließtext, der auch alle Daten zu Bauzeit, Motor, Hubraum, Leistung, Antrieb, Gewicht und Spitzengeschwindigkeit etc. enthält. Fazit: Ein Kapitel prägender Automobilgeschichte!
Dieter Bach, lehrerbibliothek.de Verlagsinfo
Emotionen auf vier Rädern Mit viel Zeitkolorit und kuriosen Anekdoten Walther Wuttke: bekannter und ausgezeichneter Automobiljournalist Inhaltsverzeichnis
Einleitung 4
Mercedes-Benz C111 12 1970 Auto des Jahres: Fiat 128 20 Citroën SM - seine Majestät 22 Ford Escort - die neue Basis 24 Range Rover - der Genleman fürs Gelände 26 Opel Manta - kein Witz 28 Toyota Celica -Sportler aus Fernost 32 Alfa Romeo Montreal - der Spätstarter 34 Triumph Stag - der Hirsch im Intrigantenstadl 36 Porsche 914 - der Volkssportler 38 Monteverdi Hai 450 - Schweizer Wertarbeit 40 Chevrolet Camaro - Pony mal anders 42 Oldsmobile Toronado - Frontantrieb à la USA 44 American Motors Gremlin - kein Aprilscherz 46 Toyota Corolla - Weltrekordler aus Japan 48 Datsun 240 Z - Rasanter Sportler 50 Chevrolet Blazer - Nutzfahrzeug im Anzug 52 1971 Auto des Jahres: Citroen GS 54 Volkswagen K70 - der Fremdkörper 56 Mercedes-Benz 350 SL - Pagode, die Zweite 58 Volvo P 1800 ES - der Schneewittchensarg 60 Alfa Romeo Alfasud - das Streikopfer 62 Lamborghini Miura - Schlangenmenschen 64 Ford Bronco - ungezähmt 66 1972 Auto des Jahres: Fiat 127 68 Renault R5 - die Knutschkugel aus Frankreich 70 Fiat X1/9 - der Flitzer 72 Ford Granada - der Auisteiger 74 Volkswagen Käfer - der Weltmeister 76 Opel Rekord D - für Zuverlässige 78 Opel Commodore B - für Aufsteiger 80 Fiat 132 - Wachstum 82 BMW Fünfer - die ganz neue Klasse 84 Mercedes-Benz W116 - die erste S-Klasse? 86 Porsche 911 Carrera RS 2,7 - der mit dem Pürzel 88 Maserati Merak - der kleine Italiener 90 DAF 66 - der heulende Holländer 92 Versuchsmodelle 1972 Opel - Rekordfahrt 94 Volkswagen Experimental - alles für die Sicherheit 100 Mercedes-Benz ESF - Blick in die Zukunft 102 1973 Auto des Jahres: Audi 80 106 Honda Civic - Fortschritt à la Japan 108 Volkswagen Passat - der Pionier 110 1974 Auto des Jahres: Mercedes Benz 450 SE 112 Das Auto des Jahrzehnts - der Golf 114 Alfa Romeo Alfetta GT - das waren noch Zeiten 126 Audi 50 - kurze Karriere 128 Volkswagen Scirocco - noch ein Wind 130 Citroën 2 CV - mit Aschenbecher 132 Ford Capri II - der sexy European 134 1975 Auto des Jahres: Citroën CX 136 BMW 3er-Reihe - Der neue Markenkern 138 Renault 30 - Sechs statt acht Zylinder 140 Audi 100 C2 - der Aufsteiger 142 Triumph TR 7 - Abschied als Keil 144 Jaguar XJ-S - der Nachfolger hats schwer 146 Rolls-Royce Carmargue - der Beau 148 1976 Auto des Jahres: Simca 1307/08 150 Ford Fiesta - der kleine Liebling 152 Mercedes-Benz W123 - der Bestseller 154 1977 Auto des Jahres: Rover 3500 158 Opel Senator und Monza - Edles aus Rüsselsheim 160 Saab Turbo - aufgeladener Schwede 162 1978 Auto des Jahhes: Porsche 928 164 Siebener BMW - der Sternenkrieger 166 Fiat Ritmo - Golf à la Italia 168 Jeep Wagoneer - die nicht erkannte Chance 170 Mazda RX-7 - der Wankelsportler 172 1979 Auto dés Jahres: Simca Horizon 174 Lancia Delta - der Weltmeister 176 Peugeot 505 - die neue Nummer 178 Sachsenring Trabant - der Duroplastbomber 180 Mercedes-Benz G - der Dauerbrenner 182 Frauen & Autowerbung - Objekte der Begierde 184 Register/Bildnachweise 191 |