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Umschlagtext
Die Dokumentation zur legendären K-A-D-Modellreihe! Von der frühen Nachkriegszeit bis in die 70er-Jahre war es Opel gelungen, sich im Segment der Komfortlimousinen einen beachtlichen Marktanteil in direkter Konkurrenz zu Daimler-Benz zu sichern. Mit den Modellen Kapitän, Admiral und später Diplomat hatte man Fahrzeuge im Programm, die dem weniger sternfixierten Automobilisten jeden Menge Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit in amerikanisch angehauchter Verpackung zum günstigen Preis boten. Das vorliegende Buch beschäftigt sich mit den zuletzt gebauten A- und B-Serien dieser Modellreihen, die Opels Oberklasse-Konzept fraglos am überzeugendsten verkörperten. Frank Thomas Dietz zeichnet hier mit kompetentem Text und exzellentem Bildmaterial die Geschichte und Evolution dieser Limousinen nach, die das Ende einer Ära im Modellprogramm der Rüsselsheimer markierten. Kapitän, Admiral und Diplomat A & B - das sind die Großen Drei aus Rüsselsheim. Gehen Sie mit diesem Buch auf eine Zeitreise und tauchen Sie ein in die Welt der schönsten Opel-Modelle. Mit über 250 historischen Fotos zum Schmökern und Schwelgen ist dieses Buch einfach ein Must-Have für alle Opel-Nostalgiker!
Frank Dietz ist ein renommierter Fachbuchautor und hat als Pressesprecher und Marketing-Direktor bei mehreren großen Automobilherstellern gearbeitet, darunter natürlich bei Opel. Er ist intimer Kenner der Irmscher-Historie. Rezension
Aus der Reihe "Edition Oldtimer Markt" des u.a. auf Automobil-Literatur spezialisierten Heel-Verlags liegt dieser Band zu den Opel-Spitzenmodellen der Oberklasse Kapitän, Admiral, Diplomat (KAD-Modelle) vor, die zwischen Frühjahr 1964 und Sommer 1977 in zwei Baureihen (A und B) gebaut wurden. Das Top-Modell Opel Diplomat basierte auf den Sechszylinder-Fahrzeugen Kapitän und Admiral und bot eine nochmals gesteigerte Ausstattung sowie großvolumige Achtzylinder amerikanischer Prägung (General Motors). Die Ära der KAD-Modelle endete 1977, weniger verursacht durch die Ölkrise 1973/1974 und dem damit einhergehenden Zwang zum Energie-Sparen und verbrauchs-freundlicheren Fahrzeugen als vielmehr durch die geringe Akzeptanz bei der potenziellen Kundschaft, die die teureren Oberklassewagen von Mercedes-Benz (W 108/109 bzw. W 116, ab 1972) bevorzugte, obwohl denen der Diplomat technisch kaum nachstand, aber eben nicht das Prestige der Stern-Modelle mit sich brachte. Die "großen Drei" aus Rüsselsheim werden in diesem Band mit informativen Texten, reicher Bebilderung und allen technischen Daten umfassend dokumnteirt.
Dieter Bach, lehrerbibliothek.de Inhaltsverzeichnis
EINFÜHRUNG 5
KAPITÄNSPATENT 7 Opel im Oberhaus GROSS UND BREIT 21 Design für Diplomaten und Senatoren FORMEL TECHNIK, TECHNIK 53 Das Innenleben der Großen Drei WERBETROMMEL 63 Europäer der Weltklasse PRESSESPIEGEL 80 Die Großen Drei auf dem Prüfstand ERSTE VORSTELLUNG 95 Wie Opel die Großen Drei den Journalisten vorstellte ZWEITE VORSTELLUNG 103 Presseinformation der Adam Opel AG FAMILIENAUSFLUG 113 Oder: Eine zeitgenössische Betrachtung des automobilen Fortschritts Marke Opel, Stand: Mitte der neunziger Jahre TECHNISCHE DATEN 120 |