1 Die Eisenbahn als Transportunternehmen
1.1 Historische Entwicklung der Eisenbahn
1.2 Rechtsgrundlagen und innerbetriebliche Regelungen
1.3 Verkehrsleistungen
1.3.1 Personenbeförderung
1.3.2 Güterbeförderung

2 Infrastruktur eines Bahnbetriebes
2.1 Mitarbeiter im Bahnbetrieb
2.2 Bahnanlagen
2.2.1 Oberbau
2.2.2 Weichen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen
2.2.3 Bahnanlagen der Bahnhöfe und der freien Strecke
2.2.4 Elektrisch betriebene Strecken (Oberleitung)
2.3 Signale
2.3.1 Hauptsignale (Hp)
2.3.2 Vorsignale (Vr)
2.3.3 Kombinationssignale (Ks-Signale)
2.3.4 Schutzsignale (Sh)
2.3.5 Zusatzsignale (Zs)
2.3.6 Sonstige wichtige Signale
2.4 Vereinfachte Signallagepläne
2.5 Fahrpläne
2.6 Bahnsicherungsanlagen
2.6.1 Nichttechnisch gesicherte Bahnübergänge
2.6.2 Technisch gesicherte Bahnübergänge
2.7 Telekommunikation bei den Bahnbetrieben
2.7.1 Drahtgebundene Fernsprechverbindungen
2.7.2 Betriebsfunksysteme

3 Bahnfahrzeugtechnik
3.1 Fahrzeuge, Züge (Begriffe, Definitionen)
3.1.1 Das neue und alte Fahrzeugnummervergabesystem
3.2 Physikalische Grundlagendes Rad-Schiene-Systems
3.3 Güter- und Reisezugwagen
3.3.1 Hauptbauteile und Einrichtungen von Eisenbahnwagen
3.3.2 Zusatzeinrichtungen der Reisezugwagen
3.4 Triebfahrzeuge
3.4.1 Traktionsarten
3.4.2 Hauptbestandteile von Triebfahrzeugen
3.4.3 Kenndaten von Triebfahrzeugen
3.5 Diesel-Triebfahrzeuge
3.5.1 Aufbau und Wirkungsweise von Verbrennungsmotoren
3.5.2 Hilfsbetriebe und Zusatzeinrichtungen
3.5.3 Funktionen der Kraftübertragung
3.5.4 Überwachungseinrichtungen dieselbetriebener Triebfahrzeuge
3.5.5 Druckluftanlagen an Triebfahrzeugen
3.6 Elektro-Triebfahrzeuge
3.6.1 Grundlagen elektrischer Schaltungen
3.6.2 Grundlagen elektrischer Maschinen
3.6.3 Energieversorgung bei E-Loks
3.6.4 Hilfsbetriebe und Zusatzeinrichtungen
3.6.5 Funktionen der Kraftübertragung
3.6.6 Fahrsteuerung
3.6.7 Überwachungseinrichtungen an elektrischen Triebfahrzeugen

4 Bremsen von Schienenfahrzeugen
4.1 Betriebserfordernisse beim Bremsen
4.2 Bremsenausrüstungen bei Schienenfahrzeugen
4.2.1 Anforderungen an Schienenbremsen
4.2.2 Wirkungsweisen von Druckluftbremsen
4.2.3 Bremsmöglichkeiten
4.2.4 Zusätzliche Bremsausrüstung an einem Zug
4.3 Bauteile der selbsttätigen Druckluftbremse
4.3.1 Bauformen der Bremsen von Schienenfahrzeugen
4.3.2 Bremsstellungen
4.4 Bremstechnische Anschriften und Umstellungen
4.4.1 Bremstechnische Anschriften
4.4.2 Bremstechnische Umstellmöglichkeiten
4.5 Bremsproben
4.5.1 Bremsprobesignale
4.5.2 Volle Bremsprobe
4.5.3 Vereinfachte Bremsprobleme
4.5.4 Führerraumbremsprobleme
4.6 Führen von bremstechnischen Unterlagen
4.6.1 Wagenliste
4.6.2 Bremszettel
4.6.3 Beispiele für eine Bremsberechnung

5 Stellwerkstechnik
5.1 Zweck und Aufgabe von Stellwerken
5.2 Einteilung der Stellwerke
5.3 Aufbau und Funktion der Stellwerksarten
5.3.1 Mechanisches Stellwerk
5.3.2 Elektromechanisches Stellwerk
5.3.3 Gleisbildstellwerk (SpDrS60)
5.3.4 Gleisbildstellwerk (EZMG)
5.3.5 Elektronisches Stellwerk (ESTW)

6 Fahrten im Bahnhof
6.1 Fahrwegprüfung (Fpr)
6.2 Gleisfreimeldeanlagen
6.3 Sicherung der Zugfahrten im Bahnhof
6.3.1 Fahrstraße
6.3.2 Einstellen einer Fahrstraße (Fahrstraßenbildung) bei den verschiedenen Stellwerksarten
6.3.3 Verschlussunterlagen

7 Zugfahrten auf der freien Strecke
7.1 Fahrordnung auf der freien Strecke
7.2 Zugmeldeverfahren
7.2.1 Zugmeldeverfahren auf eingleisigen Strecken
7.2.2 Zugmeldeverfahren auf zweigleisigen Strecken
7.2.3 Ersatz von Zugmeldungen durch technische Meldeeinrichtungen
7.3 Sicherung der Zugfahrten auf der freien Strecke
7.3.1 Räumungsprüfung (Rp)
7.3.2 Nichtselbsttätiger Streckenblock (Felderblock)
7.3.3 Nichtselbsttägiger Streckenblock (Relaisblock)
7.3.4 Nichtselbsttägiger Streckenblock (Trägerfrequenzblock 71)
7.3.5 Selbsttätiger Streckenblock (Selbstblock 60)
7.3.6 Selbsttätiger Streckenblock (Zentralblock 65)
7.3.7 Selbsttätiger Streckenblock (LZB-Zentralblock)
7.3.8 Streckenblock beim ESTW
7.4 Vereinfachte Betriebsweisen
7.4.1 Zugleitbetrieb
7.4.2 Funkbasierter Fahrbetrieb (FFB)
7.5 Neues Europäisches Zugsicherungssystem (ETCS)

8 Rangieren, Bilden von Zügen
8.1 Grundbegriffe beim Rangieren
8.2 Teilbereiche einer Fahrzeugbewegung beim Rangieren
8.2.1 Maßnahmen zur Vorbereitung einer Fahrzeugbewegung beim Rangieren
8.2.2 Durchführung einer Fahrzeugbewegung (Fahrt)
8.2.3 Maßnahmen nach Beendigung
8.3 Verständigung beim Rangieren
8.3.1 Mündliche Verständigung
8.3.2 Verständigung durch Signale
8.3.3 Schriftliche Verständigung
8.4 Bremsen beim Rangieren (Aufalten von Fahrzeugen)
8.5 Vorsichtwagen
8.6 Produktionsverfahren im Güterverkehr
8.7 Rangierbahnhöfe
8.7.1 Aufgaben und Unterteilung
8.7.2 Bremsen im Ablaufbetrieb
8.7.3 Rangierzettel
8.8 Elektrisch ortsgestellte Weichen (EOW)
8.9 Arbeitsunterlagen beim Rangieren
8.10 Rangieren auf Hauptgleisen
8.11 Funkfernsteuerung von Triebfahrzeugen
8.12 Unterscheidung: Zugfahrt - Rangierfahrt
8.13 Bilden von Zügen
8.13.1 Grundsätze bei der Zugbildung
8.13.2 Grundsätze beim Bilden von Reisezügen
8.13.3 Grundsätze beim Bilden von Güterzügen

9 Führen eines Triebfahrzeuges
9.1 Vorbereitungs- und Abschlussarbeiten
9.2 Bedienen von Bremseinrichtungen an Triebfahrzeugen
9.2.1 Führerbremsventil
9.2.2 Zusatzbremse
9.3 Sicherheitsfahrschaltung (Sifa)
9.4 Punkt- und linienförmige Zugbeeinflussung
9.4.1 Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) - Induktive Zugsicherung (Indusi)
9.4.2 Linienförmige Zugbeeinflussung (LZB)
9.5 Schutzmaßnahmen
9.5.1 Schutz gegen elektrische Unfälle
9.5.2 Brandverhütung und Verhalten bei Bränden
9.6 Maßnahmen bei technischen Unregelmäßigkeiten

10 Zugfahrten bei technischen und betrieblichen Abweichungen
10.1 Aufträge durch Befehle
10.2 Zustimmung des Fahrdienstleiters zurücknehmen
10.3 Zurücknahme von Fahrstraßen
10.4 Zugfahrten ohne Fahrtstellung eines Hauptsignals
10.4.1 Zulassung der Zugfahrt bei signalgeführten Zügen
10.4.2 Sicherung des Fahrwegs
10.4.3 Sicherung der Zugfahrt auf der freien Strecke ohne Fahrtstellung eines Hauptsignals
10.4.4 Fallbeispiel
10.5 Unzulässiges Vorbeifahren an einem Halt zeigenden Signal
10.6 Sperren von Gleisen
10.6.1 Sperren von Gleisen der freien Strecke
10.6.2 Sperren von Bahnhofsgleisen
10.7 Abweichen von der Fahrordnung auf der freien Strecke
10.8 Sperrfahrten
10.8.1 Ablauf einer Sperrfahrt
10.8.2 Fahrmöglichkeiten, Signal- und Blockbedienung für Sperrfahrten
10.8.3 Beispiel: Sperrung eines Streckengleises und Durchführung einer Sperrfahrt
10.9 Fahrten mit Kleinwagen
10.10 Störungen an Weichen
10.10.1 Weiche kommt nicht in die Endlage
10.10.2 Auffahren einer Weiche
10.11 Fehler und Störungen an Signalen
10.12 Störung an Gleisfreimeldeanlagen im Bahnhof
10.13 Störungen des Streckenblocks
10.13.1 Störungen beim Selbstblock 60
10.13.2 Störungen beim Zentralblock 65
10.13.3 Störungen beim Zentralblock im ESTW
10.13.4 Störungen beim Selbstblock im ESTW
10.13.5 Störungen beim nichtselbsttätigen Streckenblock

11 Gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb
11.1 Beobachten von Zügen
11.2 Gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb
11.3 Das Notfallmanagement (DB AG)
11.4 Brand- und Katastrophenschutz in Eisenbahntunneln

12 Qualitätsmanagement

Anhang
Verwendete und weiterführende Literatur
Bildquellenverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Stichwortverzeichnis
Signallageplan Bf Kleinstadt (Streckenband Erle-Dortheim)