1 Kauf eines Pedelecs 11

1.1 Abholen des Pedelecs vom Fachhändler 12
1.1.1 Sattel einstellen 12
1.1.2 Lenker ausrichten 12
1.1.3 Federgabel justieren 15
1.1.4 Bremshebel und Modulatoren einstellen 16
1.1.5 Aufspielen der Software und Kalibrierung des Pedelecs 18
1.1.6 Pedelec-Einweisung Punkt für Punkt 19
1.2 Pedelec aus dem Versandhandel 21
1.2.1 Fester Sitz bei vormontierten Komponenten 23
1.2.2 Akku laden 23
1.2.3 Lenker montieren und ausrichten 23
1.2.4 Sattel montieren und einstellen 26
1.2.5 Laufräder überprüfen und fahrfertigmachen 27
1.2.6 Pedale montieren und einstellen 29
1.2.7 Federgabel justieren29
1.2.8 Bremsen einstellen 31
1.2.9 Schaltung überprüfen und nachjustieren 31
1.2.10 Beleuchtung 31
1.2.11 Elektronikbauteile und Kabel überprüfen 33
1.2.12 Erste Fahrversuche 33

2 Vor Fahrtantritt prüfen 35

2.1.1 Akkuladezustand und fester Sitz in der Halterung 35
2.1.2 Motor und Kabelverbindungen 37
2.1.3 Kette und Schaltung 37
2.1.4 Räder und Bereifung 38
2.1.5 Gabeln, Steuersatz und Rahmen 44
2.1.6 Lenker 45
2.1.7 Bremsen 45
2.1.8 Beleuchtung 47
2.1.9 Klingel 48
2.1.10 Sattel 48
2.1.11 Lastverteilung und Gepäckbefestigung 49

3 Das Pedelec warten und tunen 51

3.1 Allgemeine Pflege des Pedelecs 51
3.1.1 Regen- und Matschfahrten 52
3.1.2 Extreme Sonneneinstrahlung53
3.1.3 Nach Winterfahrten auf gestreuten Wegen 54
3.1.4 Turnusmäßige Reinigung 54
3.1.5 Reinigung des Sattels 56
3.1.6 Reinigung von Handgriffen und Lenkerarmaturen 56
3.1.7 Reinigung des Displays 56
3.2 Wartung und Tuning von Laufrädern und Bereifung 58
3.2.1 Vorderrad ein- und ausbauen 59
3.2.2 Hinterrad ein- und ausbauen 65
3.2.3 Speichen spannen und Rad zentrieren 67
3.2.4 Laufräder optimieren 71
3.2.5 Reifen und Schlauch erneuern 71
3.2.6 Luftdruck und Reifenprofil dem Tourenprofil anpassen 76
3.2.7 Reifen flicken 80
3.3 Wartung und Tuning der Federgabeln und -elemente 82
3.4 Wartung und Tuning der Bremsen 87
3.4.1 Felgenbremsen 89
3.4.2 Hydraulische Scheibenbremse 101
3.4.3 Rücktritt- und Rollenbremse 104
3.4.4 Bremsen umrüsten? 105
3.5 Schaltung pflegen, nachstellenund erneuern 106
3.5.1 Reinigung und Pflege der Schaltung 106
3.5.2 Nabenschaltung justieren und warten 107
3.5.3 Kettenschaltung justieren 110
3.5.4 Wartungsfreie Planetengetriebe 115
3.6 Kette pflegen, nachspannen und erneuern 115
3.7 Wartung der elektrischen Bauteile 122
3.7.1 Kabel prüfen122
3.7.2 Scheinwerfer prüfen, einstellen und erneuern 123
3.7.3 Rücklichtanlage prüfen und erneuern 124
3.7.4 Reibraddynamo warten und justieren 124
3.7.5 Nabendynamo warten 126
3.8 Wartung der elektronischen Bauteile 129
3.8.1 Wartung des motorischen Antriebs 129
3.8.2 Akkuwartung 133
3.8.3 Akkuschnellladung 135
3.8.4 Akkutiefentladung 136
3.9 Ergonomische Optimierung der Sitzposition 136
3.9.1 Die fahrdynamisch optimale Sitzpositionfinden 138
3.9.2 Einstellen des Sattels 138
3.9.3 Sattelwahl 141
3.9.4 Vorbaueinstellung 144
3.10 Winterbetrieb oder winterfestmachen 150
3.10.1 Winterbetrieb 150
3.10.2 Winterfest machen 151

4 Technische Grundlagen und Leistungsfähigkeit des Pedelecs 153

4.1 Vortrieb und Kraftentfaltung 153
4.2 Sensoren und Controller – Leistungsfähigkeit und Antriebsverhalten 156
4.2.1 Software-bedingte Möglichkeiten der Motorsteuerung 158
4.3 Erhöhung des Drehmoments durch mechanische Änderungen 160
4.4 Reichweite des Akkus 163
4.4.1 Ladeverhalten des eigenen Akkus ermitteln 165

5 Die Schalteinheit (das Display) richtig nutzen 167

5.1 Ökonomisch fahren 168
5.2 Schalteinheiten mit Zusatzfunktionen 170
5.3 Energieoptimierte Tourenplanung mit GPS 170
5.4 Software-Update für das Pedelec 174

6 Nützliches Pedelec-Zubehör 175

6.1 Werkzeug 175
6.1.1 Werkzeug für unterwegs 176
6.1.2 Werkzeug für zu Hause 179
6.2 Sicherheit 181
6.2.1 Rückspiegel 181
6.2.2 Zusatzbeleuchtung 181
6.2.3 Transport 181

7 Anhang 187

7.1 Checkliste „Vor Beginn der Fahrt“ 187

Index 189


Vorwort
Dass sich Pedelecs immer größerer
Beliebtheit erfreuen, ist nicht zuletzt
Folge des Trends hin zu umweltfreundlicherer
Mobilität. Pedelec-Fahren ist also weit mehr
als nur eine schöne Freizeitbeschäftigung. Mit
der Kraft der nunmehr zwei Antriebsquellen
erschließen sich neue Dimensionen bei der
Bewältigung räumlicher und zeitlicher Distanzen.
Höhere Geschwindigkeiten verkürzen
die Fahrzeiten und vergrößern die Reichweite.
Damit wird das Fahrrad erstmals eine wirklich
ernst zu nehmende Alternative zu Auto und
öffentlichen Verkehrsmitteln bei der Bewältigung
auch mittlerer Entfernungen im Berufsund
Freizeitverkehr. In den Innenstädten, die
im Kraftfahrzeugverkehr ersticken, hat sich
das Pedelec als schnelle und saubere Möglichkeit
etabliert, sich mit Spaß fortzubewegen.
Pedelecs sind Hightech-Fahrzeuge. Um optimales
Fahrvergnügen mit ihnen zu garantieren
und sicherzustellen, dass sie dauerhaft
funktionieren, müssen sie auf ihren Benutzer
eingestellt werden. Sie benötigen regelmäßige
Wartung und Pflege. Es wäre bedauerlich,
wenn ein Pedelec das Schicksal vieler
herkömmlicher Fahrräder teilen müsste. Oft
nämlich werden diese nach der meist recht
kostspieligen Anschaffung als ungeliebter
alltäglicher Gebrauchsgegenstand „auf Verschleiß
gefahren“.
Ein Blick in Garagen und Fahrradkeller zeigt,
dass das Pedelec einen besonderen Stellenwert
einnimmt. Viele hegen und pflegen ihre hochmoderne
„Fahrmaschine“ so liebevoll wie ein
Cabrio oder ein Motorrad.
Dieses Buch vermittelt allen technisch Interessierten,
wie man ein Pedelec richtig einstellt,
wartet und tunt. Es geht um viel mehr, als nur
mit dem Putzlappen für den Hochglanz des
Lacks zu sorgen. Um das Vergnügen am Pedelec
komplett zu machen, bedarf es keiner komplizierten
Werkstatteinrichtung. Die meisten
Pedelec-Fahrer werden die Standardwerkzeuge
bereits besitzen.
Regelmäßig selbst für den technisch einwandfreien
Zustand des Pedelecs zu sorgen, birgt
den Vorteil, dass man bei kleineren Pannen
unterwegs in der Lage ist, die Ursache zu
ermitteln und gegebenenfalls zu beheben.
Das ist, angesichts der mit der Motorunterstützung
erzielbaren Reichweite, ein nicht zu
unterschätzender Faktor. Wer möchte sein Rad
schon über zwanzig oder gar mehr Kilometer
nach Hause schieben? Noch gibt es leider keinen
mobilen Pannenhilfsdienst für Pedelecs.
Das ist eine Marktlücke, die aber sicher bald
geschlossen wird.
Auch wird in diesem Buch fündig, wer etwas
mehr über die technischen und physikalischen
Geheimnisse wissen will, die ihn so vehement
vorwärtsbringen. Zahnzahlen auf Kettenblättern
und Ritzel, Kettenlänge und Sensorplatzierung,
Motorschaltung und Steuer-Software
und natürlich die immer wieder diskutierte
Akkureichweite sind solche Faktoren. Abschließend
werden wir einen kleinen Blick in die
umfangreiche Palette von Zubehör werfen, mit
der man das eigene Pedelec zum unverwechselbaren
„Custom Bike“ machen kann.
Dieses Buch wird Ihnen dabei helfen, bei
Ihrem Pedelec für mehr Fahrvergnügen und
Sicherheit zu sorgen und seinen Wert lange zu
erhalten.